Obras da Ponte de Guaratuba atingiram 65% em junho (Foto: Arnaldo Neto/AEN)

A construção da tão aguardada Ponte de Guaratuba, no Litoral do Paraná, alcançou 65% de execução no boletim mais recente, divulgado em junho de 2025. Com mais de 1.200 metros de extensão, a ponte vai eliminar a necessidade da travessia por ferry-boat, reduzir o tempo de deslocamento entre Matinhos e Guaratuba e dar mais fluidez à mobilidade de quem circula pela PR-412.

O projeto da ponte contempla quatro faixas de tráfego, calçadas com ciclovia, faixas de segurança em ambos os sentidos e guarda-corpos. Com previsão de conclusão para abril de 2026, a obra tem equipes trabalhando 24 horas por dia, em um dos maiores canteiros de obras do estado.

Mais de 600 profissionais estão diretamente envolvidos, entre engenheiros, oceanógrafos, pedreiros, soldadores, biólogos e marinheiros. No início da obra eram pouco mais de 300 pessoas contratadas.

Fim das filas na balsa

Hoje, quem viaja de Matinhos a Guaratuba precisa enfrentar a travessia de ferry-boat, que em alta temporada pode gerar filas de até seis horas. Após a entrega da ponte, esse tempo vai cair para apenas alguns minutos.

A estrutura também representa uma economia significativa para quem sai de Curitiba rumo ao Litoral, onde circulam mais de 500 mil pessoas durante a temporada.

Acessos por Matinhos e Guaratuba

Embora o traçado da ponte esteja inteiramente no município de Guaratuba, ela terá acessos por ambos os lados.

O lado Guaratuba terá cerca de 940 metros, com obras de contenção e escavação para rebaixamento de morro.

 

Na parte de Matinhos, o projeto prevê aproximadamente 880 metros, com serviços de drenagem, terraplenagem e pavimentação em andamento.

Valor do investimento

A construção da Ponte de Guaratuba representa um investimento de R$ 386,9 milhões, financiado com recursos do Tesouro Estadual. É uma das maiores intervenções de infraestrutura em execução atualmente no Paraná.