Hoje chegamos aos 15 anos desde o leilão que matou definitivamente a Varig, que por 79 anos esteve nos céus do mundo.

Esta foi mais uma grande obra de Lula, e da esquerda na extinção de empregos, e continua imbatível: assassinou 15 mil empregos da Varig, que era a maior empresa de aviação do Brasil, e quebrou em 2006. E o PT de Lula, que mandava nos bancos de desenvolvimento, foi o grande responsável pela sua falência.

O relato tem sido repetido por Paulo Antony, comandante da Varig por mais de 20 anos e que hoje luta na Justiça para ter seus direitos trabalhistas pagos. Os problemas da empresa começaram em 2002, quando os petistas procuraram o então presidente da companhia, Ozires Silva, para que contribuísse para a campanha de Lula. Receberam um não.

Presidente do PT, José Dirceu, disse que se o PT fosse eleito, a Varig passaria a pão e água. Dirceu foi mais longe: conseguiu fechar a Varig,com sua influência nos governos petistas.

Boicote e venda à GOL

A Varig tinha uma dívida de R$ 8 bilhões, e patrimônio para buscar uma reengenharia de gestão, e empréstimos em bancos de desenvolvimento, mas influenciado por José Dirceu, o governo negou socorro do BNDES. Ao mesmo tempo, liberava empréstimos bilionários, e sem garantia para Cuba, Bolívia e Venezuela. Dirceu foi mais longe: pressionou a Infraero a cobrar contas da Varig e proibiu que a BR Distribuidora fornecesse crédito para a companhia abastecer suas aeronaves. Abastecimento a crédito, apenas para a TAM e a GOL, amigas e parceiras de negócios.

O grande final veio com o compadre de Lula, o advogado Roberto Teixeira. Ele intermediou a venda da Varig por US$ 24 milhões para o grupo do chinês Larchan. Que logo em seguida era revendida à GOL por US$ 275 milhões. Em honorários, Teixeira ganhou US$ 5 milhões.

O advogado Mellilo Dinis, da Melillo & Associados Advocacia e Consultoria estima que, à época, 15 mil trabalhadores da Varig ficaram sem emprego.