O cacoete do Governo Federal em promover anúncios bombásticos para o Rio Grande do Sul, que acabam não sendo cumpridos, alcançou a logística dos aeroportos regionais. Agora, o Plano de Transferência Operacional dos aeroportos de Torres e Canela não foi concluído pela Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária) no prazo de 15 dias após a publicação das portarias de outorga, em 4 de setembro de 2024. O próprio presidente da Infraero, Rogério Barzellay, afirmou em junho, em ofício ao governo gaúcho, que os dois aeroportos gaúchos estariam aptos para operar voos regulares “em 15 dias após a transferência da outorga para a Infraero”. O governo gaúcho fez a sua parte e formalizou a transferência da outorga.

Secretário cobra o governo federal pela demora

A demora motivou o secretário de Logística e Transportes do estado, Juvir Costella, a encaminhar à Infraero, um documento cobrando a demora, lembrando que “a Infraero afirmou dispor de todos os recursos financeiros e técnicos necessários para cumprir esse prazo”.

“Considerando que a publicação das portarias de outorga se deu em 4 de setembro de 2024,o PTO [Plano de Transferência Operacional] deve ser concluído até 19 de setembro de 2024, e não poderá avançar além dessa data. Reiteramos que o estado já forneceu à Infraero documentos e plantas de engenharia necessários para a transição”, destaca o documento assinado pelo secretário de Logística e Transportes do Rio Grande do Sul, Juvir Costella. Ao jornalista Gilberto Amado, do site Metrópoles, a Infraero apontou agora um prazo de 120 dias para tornar operacionais os aeroportos de Canela e Torres, o que joga a previsão para 2025.