Os terminais, eram operados pelo governo do Estado, e após o inicio da gestão da Infraero, receberam obras em diversos equipamentos, para ampliar sua capacidade operacional para aeronaves. A Infraero promoveu o alargamento da pista de pousos e decolagens em Canela, para 30 metros de largura.
Em Torres, o alargamento ampliou a pista em 25 metros, permitindo que as aeronaves não passem com as turbinas acima da grama, e investimentos de 22 milhões, sendo instaladas cinco posições para aeronaves e uma para helicóptero .

Ontem, o prefeito de Torres, Carlos Souza, recordou que vem sendo feito um trabalho intenso desde 2017. Segundo ele, “quase perdemos o aeroporto, e fizemos campanhas pela sua manutenção e reabertura”. Souza aponta que o principal objetivo é a retomada de voos comerciais, lembrando que as operações chegaram a iniciar 2019, quando a Azul operava uma linha entre o município e Porto Alegre,projeto encerrado com a chegada da pandemia.
Carlos Souza anunciou que “vamos trabalhar junto aos prefeitos, à Associação dos Municípios do Litoral Norte (Amlinorte), a fim de viabilizarmos este novo projeto”. Ele já manteve contato com a direção da operadora de turismo CVC para viabilizar pacotes que incluam a região litorânea, destacando que “a operação do aeroporto de Torres é importante não só para o nosso municipio, mas para o litoral gaucho, para funcionar como uma alternativa estratégica ao Aeroporto Internacional Salgado Filho”.